產(chǎn)品分類
- 電工電子電氣實訓(xùn)設(shè)備
- 電力電子電機實訓(xùn)裝置
- 過程控制實驗裝置
- 工業(yè)機器人智能制造
- 維修電工實訓(xùn)設(shè)備
- PLC自動化實訓(xùn)設(shè)備
- 數(shù)控機床實訓(xùn)考核裝置
- 數(shù)控機床機械加工設(shè)備
- 機床電氣實訓(xùn)裝置
- 機電一體化實訓(xùn)設(shè)備
- 機械示教陳列柜
- 機械專業(yè)實驗設(shè)備
- 傳感器檢測實驗室設(shè)備
- 工業(yè)互聯(lián)人工智能實訓(xùn)設(shè)備
- 特種作業(yè)操作實訓(xùn)考核設(shè)備
- 物聯(lián)網(wǎng)實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 消防、給排水實訓(xùn)設(shè)備
- 網(wǎng)絡(luò)布線實訓(xùn)室設(shè)備
- 電梯安裝維修實訓(xùn)考核設(shè)備
- 熱工暖通家電制冷實訓(xùn)設(shè)備
- 樓宇智能化實訓(xùn)設(shè)備
- 環(huán)境工程實驗裝置
- 流體力學(xué)實驗裝置
- 化工專業(yè)實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 新能源實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 電力供配電實訓(xùn)設(shè)備
- 煤礦礦山實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 液壓氣動實驗室設(shè)備
- 教學(xué)仿真軟件
- 軌道交通實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 船舶實訓(xùn)考核裝置
- 駕駛模擬訓(xùn)練設(shè)備
- 新能源汽車實訓(xùn)設(shè)備
- 汽車發(fā)動機底盤實訓(xùn)臺
- 汽車電器電子實訓(xùn)臺
- 特種車工程機械實訓(xùn)設(shè)備
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車實訓(xùn)設(shè)備
- 醫(yī)學(xué)教學(xué)模型
- 中小學(xué)實驗室設(shè)備
- 實驗箱.實驗儀
- 光電子通信實驗裝置
- 儀器設(shè)備.教學(xué)掛圖
更多新產(chǎn)品
- LG-DGJP01型 AFC售檢票系統(tǒng)實訓(xùn)裝置
- LG-GYJD01型 車站機電設(shè)備實訓(xùn)系統(tǒng)
- LG-GYLS01型 軌道交通計算機聯(lián)鎖實訓(xùn)系統(tǒng)
- LG-GYYX01型 CBTC列車運行控制設(shè)備仿真實訓(xùn)系統(tǒng)
- LG-GYSP01型 城軌交通沙盤系統(tǒng)模型
- LG-GYCD01型 城軌無人駕駛車地通信實訓(xùn)設(shè)備
- LG-GYXH01型 鐵路信號基礎(chǔ)實訓(xùn)設(shè)備
- LG-GYCS02型 高鐵列車CTCS實訓(xùn)設(shè)備
- LG-GTYD01型 高鐵沙盤實訓(xùn)平臺
- LG-GYXH03型 高鐵區(qū)間信號實訓(xùn)設(shè)備
- LGX-N026型重型線控底盤實訓(xùn)臺
- LGX-N025型中型線控底盤實訓(xùn)臺
- LGX-N024型智能座艙實訓(xùn)平臺
- LGX-N023型智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)綜合實訓(xùn)車(競賽版)
- LGX-N022型小型線控底盤實訓(xùn)臺
更多熱點產(chǎn)品
- 汽車透明整車模型、運輸車輛模型
- CLG-104型《電機與變壓器》示教陳列柜（CD解說）
- CLG-109《模具》示教陳列柜（CD解說）
- CLG-107型 機械綜合陳列柜
- CLG-102型 《機械零件》示教陳列柜
- LG-DCC型 機械振打袋式除塵實驗裝置
- LG-MFL01型 超濾微濾膜分離實驗裝置
- LG-NKS型 催化劑顆粒內(nèi)擴散實驗裝置
- LG-CLDF型 多釜串聯(lián)實驗裝置
- LG-YY18C型 氣動與PLC實訓(xùn)裝置(T型鋁槽單面)
- LG-YY18B型 透明液壓傳動與PLC實訓(xùn)裝置(T型鋁槽單面
- LG-YYCS01型 液壓傳動與控制綜合測試實驗臺
- LG-DY01B型 電液比例綜合實驗臺
- LG-YYZN01型 智能型液壓綜合實驗臺
- LG-DLK01型 電力系統(tǒng)綜合自動化實驗平臺
獵豹越野車汽車透明教學(xué)模型技術(shù)參數(shù)
越野車具有良好的使用性能、強勁的越野性能及乘座舒適性，適應(yīng)于我國各種復(fù)雜的地理環(huán)境和氣象條件。它的實用性深受廣大用戶歡迎，廣泛用于軍隊、公安、檢察、司法、等國家機關(guān)的公用車以及石油、地質(zhì)堪探部門的工作用車。
為了滿足越野汽車維修工作的需要，我公司在總結(jié)多種越野汽車維修技術(shù)的基礎(chǔ)上參閱了北京理工大學(xué)付百學(xué)、韓秋生、張保佳等教授技術(shù)資料、特生產(chǎn)獵豹、依維柯、斯太爾等幾款主導(dǎo)車型的越野車透明整車教學(xué)模型，奉獻給廣大用戶。
獵豹、依維柯、斯太爾等透明汽車模型主要組成部件有：發(fā)動機、變速器、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向與懸架、電器設(shè)備及車架等結(jié)構(gòu)組成。整車集完整性和系統(tǒng)性于一體。模型外殼采用進口透明有機玻璃一次壓鑄成型、塑膠木工程塑料彩色添配、光電組合。具有演示運轉(zhuǎn)靈活、整體透明直觀、重量輕、牢固度強、工藝精致、積木式組合、拆裝方便之特點。發(fā)動機總成用電機驅(qū)動，在油門處設(shè)有調(diào)速裝置，能演示發(fā)動機高低速運轉(zhuǎn)。離合器分離逼真、操縱靈活、外殼整體壓模而成。變速箱和各檔齒輪用各種顏色表示，換檔靈活，手制動美觀。后橋外形壓模而成，內(nèi)中主減速、差速轉(zhuǎn)動自如，輪轂剎蹄壓模成型，剎蹄可調(diào)節(jié)，前橋輪鼓可調(diào)整。轉(zhuǎn)向裝置以及電瓶、油箱、水箱，制動管路分布清楚。電路采用對插件前后分布，燈架、風(fēng)窗、儀表板、后燈架用透明有機玻璃壓模成型，整體美觀逼真。演示時插上220V電源，將啟動開關(guān)打開，使發(fā)動機運傳，經(jīng)離合器傳至變速器、傳動軸、后橋，驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動。經(jīng)過模型的演示，學(xué)生通俗易懂，使學(xué)員可清楚地了解汽車內(nèi)部各部件工作原理，迅速掌握汽車維修技能，是汽車維修工和汽車駕駛員不可缺少的教學(xué)設(shè)備之一
獵豹牌越野汽車主要技術(shù)參數(shù)介紹
獵豹牌主要產(chǎn)品有：CFA2030A、CFA2030B、CJY6470E、CFA6470G、CJY6421D等輕型越野汽車系列。CFA2030A、CFA2030B系列越野車是在引進并利用三菱具有20世紀90年代末水平的PAJERO V63000GLS越野車技術(shù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)中國的道路進行優(yōu)化改進而成。該車采用6G72 S4 MPI閉環(huán)控制多點電噴發(fā)動機，并安裝有三元催化轉(zhuǎn)換器，因而不僅動力強勁，同時其排放滿足歐洲Ⅱ號標準的要求。該車融合了智能型易操作的全自動超級四輪驅(qū)動技術(shù)，裝備有電子式ABS防抱死系統(tǒng)、安全氣囊和電動天窗、CD機等裝置，使該車具有很高的安全性的舒適性，是目前我國生產(chǎn)的檔次*高的輕型越野汽車之一。即將開發(fā)的產(chǎn)品有家用型的CFA2020-mini（迷你型）和CFA2020-io輕型越野汽車，與現(xiàn)有產(chǎn)品一起形成了較為齊全的獵豹汽車型譜，可*大限度地滿足各種不同用戶的需求。
一、 整車技術(shù)參數(shù)
1.獵豹環(huán)保系列CJY6470E（4×4）和CFA6470G（4×2）主要技術(shù)參數(shù)（見表1-1）
表1-1獵豹CJY6470E（4×4）和CFA6470G（4×2）主要技術(shù)參數(shù)
2．獵豹環(huán)保系列CFA2030（4×4）主要技術(shù)參數(shù)（見表1-2）
表1-2獵豹CFA2030（4×4）主要技術(shù)參數(shù)
二、 主要總成技術(shù)參數(shù)
1.獵豹環(huán)保系列CJY6470E（4×4）和CFA6470G（4×2）主要總成技術(shù)參數(shù)（見表1-3）
表1-3獵豹CJY6470E（4×4）和CFA6470G（4×2）主要總成技術(shù)參數(shù)
相關(guān)教學(xué)設(shè)備：
LG-800BS型 汽車駕駛模擬器（2014年新款軟件、ABS外殼、22寸液晶顯示器）
LG-SP22型 三屏汽車駕駛模擬器（玻璃鋼外殼、三臺22寸液晶顯示器）
LG-800BL型 汽車駕駛模擬器（玻璃鋼外殼、22寸液晶顯示器）
LG-SP型 三屏汽車駕駛模擬器(木質(zhì)外殼、三臺22寸液晶顯示器)
LG-800KP型 汽車駕駛模擬器（木質(zhì)外殼、22寸液晶顯示器）
LG-800SR型 汽車駕駛模擬器（雙人座、玻璃鋼外殼、26寸液晶顯示器）
LG-SD01型 4D動感汽車駕駛模擬器
MN-I型 簡易駕駛練習(xí)器
桑塔納時代超人發(fā)動機實訓(xùn)臺
時代超人電控發(fā)動機拆裝運行實訓(xùn)臺
桑塔納3000電控發(fā)動機實驗臺
桑塔納2000電控發(fā)動機實驗臺
汽油直噴電控發(fā)動機實驗臺
465Q電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
奧迪A62.8L電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
寶來1.6L電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
寶馬318電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
本田電控發(fā)動機拆裝運行實訓(xùn)臺
別克君威電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
別克凱越1.8發(fā)動機實驗臺
約翰迪爾柴油發(fā)動機實驗臺
柴油發(fā)動機實驗臺
大眾朗逸TSI電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
豐田電控發(fā)動機拆裝運行實訓(xùn)臺
豐田3Y發(fā)動機實驗臺
豐田5A電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
豐田8A電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
豐田COROLLA-VVTi發(fā)動機實驗臺
豐田卡羅拉1ZR拆裝運行實訓(xùn)臺
混合動力系統(tǒng)實驗臺（普銳斯）
江淮博世共軌柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺
江淮瑞風(fēng)電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
捷達柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺
捷達王電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
康明斯柴油發(fā)動機實驗臺
尼桑頤達電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
帕薩特1.8T發(fā)動機實驗臺
帕薩特B5發(fā)動機實訓(xùn)臺
三菱發(fā)動機實驗臺
玉柴共軌系統(tǒng)實訓(xùn)臺
寶來TDI電控柴油發(fā)動機實驗臺
奔馳電控發(fā)動機實驗臺
本田F23電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
博世柴油共軌發(fā)動機實驗臺
豐田電控發(fā)動機帶自動變速器實驗臺
豐田花冠電控發(fā)動機實驗臺
豐田卡羅拉1ZR發(fā)動機實驗臺
廣州本田雅閣2.4發(fā)動機實訓(xùn)臺
江淮瑞風(fēng)電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
金杯491Q電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
凱美瑞直噴發(fā)動機實訓(xùn)臺
奇瑞博世柴油共軌發(fā)動機實驗臺
速騰汽油直噴電控發(fā)動機實驗臺
桑塔納2000GSI時代超人發(fā)動機實訓(xùn)臺
桑塔納3000電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
帕薩特B5電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
帕薩特B5 1.8T電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
帕薩特電控發(fā)動機與自動變速器綜合實訓(xùn)臺
豐田5A-FE電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
豐田皇冠2JZ-GE發(fā)動機實訓(xùn)臺
豐田卡羅拉發(fā)動機實訓(xùn)臺
豐田電控發(fā)動機與自動變速器綜合實訓(xùn)臺
日產(chǎn)電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
三菱電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
起亞賽拉圖電控汽油發(fā)動機實訓(xùn)臺
長城共軌柴油電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
依維柯柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺
普通桑塔納化油器發(fā)動機實驗臺
桑塔納2000 GSI電控發(fā)動機拆裝運行實訓(xùn)臺
桑塔納3000AYJ電控發(fā)動機拆裝運行實訓(xùn)臺
依維柯電控柴油發(fā)動機拆裝運行實訓(xùn)臺（索菲姆8143）
汽車發(fā)動機檢測折裝實訓(xùn)臺（各種車型）
拖拉機底盤實訓(xùn)臺
汽車混合動力系統(tǒng)發(fā)動機實訓(xùn)臺
雷克薩斯（凌志）400電控發(fā)動機實驗臺
汽車整車構(gòu)造與傳動實訓(xùn)臺（各車型）
行駛、動力轉(zhuǎn)向、懸掛、制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺
液壓制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺
A340E自動變速器解剖模型
01M自動變速器實驗臺
A340自動變速器實訓(xùn)臺
A340自動變速器實驗臺
桑塔納2000型動力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺
帕薩特領(lǐng)域ABS/ESP系統(tǒng)實訓(xùn)臺
汽車ABS實訓(xùn)臺
變速器及傳動系統(tǒng)實訓(xùn)臺
前懸掛及動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
約翰迪爾904拖拉機底盤實訓(xùn)臺
本田CVT無極變速器實訓(xùn)臺
本田雅閣自動變速器實驗臺
大眾電控液壓動力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺
大眾拉維納自動變速器實訓(xùn)臺
捷達整車底盤系統(tǒng)實訓(xùn)臺
桑塔納整車底盤系統(tǒng)實訓(xùn)臺
電控電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)臺
電子控制液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)臺
電控懸掛系統(tǒng)實訓(xùn)臺
廣州本田ABS/EBD實訓(xùn)臺
帕薩特B5 ABS/EDS系統(tǒng)實訓(xùn)臺
帕薩特B5-01N自動變速器實訓(xùn)臺
汽車驅(qū)動/傳動/轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)臺
ABS制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺（不帶輪胎）
ABS制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺
氣壓制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺
普通桑塔納轉(zhuǎn)向及懸掛實訓(xùn)臺
離合器實訓(xùn)臺
大眾桑塔納發(fā)動機變速器解剖實訓(xùn)臺
汽車手動變速箱解剖實訓(xùn)臺
本田自動變速器附翻轉(zhuǎn)架
A340自動變速器附翻轉(zhuǎn)架
桑塔納2000發(fā)動機附翻轉(zhuǎn)架
帕薩特1.8T發(fā)動機附翻轉(zhuǎn)架
凱美瑞發(fā)動機附翻轉(zhuǎn)架
捷達發(fā)動機附翻轉(zhuǎn)架
發(fā)動機翻轉(zhuǎn)架
別克發(fā)動機附翻轉(zhuǎn)架
大眾AJR發(fā)動機及翻轉(zhuǎn)架
奧迪A6發(fā)動機及翻轉(zhuǎn)架
465Q發(fā)動機及翻轉(zhuǎn)架
8A發(fā)動機及翻轉(zhuǎn)架
485柴油發(fā)動機解剖模型
離合器解剖模型
豐田A340E自動變速器解剖模型
曲軸連桿機構(gòu)解剖模型
汽車發(fā)電機解剖模型
空調(diào)壓縮機解剖模型
汽車起運機解剖模型
差速器解剖模型
鼓式制動器解剖解剖模型
盤式制動器解剖模型
循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器解剖模型
渦輪渦桿式轉(zhuǎn)向器解剖模型
動力轉(zhuǎn)向器解剖模型
制動器解剖模型
變矩器解剖模型
高壓油泵解剖模型
機油濾清器解剖模型
分電器解剖模型
機油泵解剖模型
汽車水泵解剖模型
汽車點火線圈解剖模型
怠速電機解剖模型
空氣濾清器解剖模型
電動燃油泵解剖模型
噴油嘴解剖模型
節(jié)氣門控制元件解剖模型
配氣機構(gòu)解剖模型
渦輪增壓器解剖模型
氣缸蓋解剖解剖模型
LG-DL2000型 桑塔納2000型仿真電噴電路、智能故障實驗臺（立式）
LG-DL系列 汽車仿真電路實習(xí)臺、汽車電路實訓(xùn)臺
奧迪A6全車仿真電路實驗臺
帕薩特B5全車仿真電路實驗臺
桑塔納2000型電路實訓(xùn)臺（立式）
帕薩特B5電路實訓(xùn)臺（立式）
東風(fēng)系列汽車電路實訓(xùn)臺、汽車電器實驗臺
豐田系列汽車電路實訓(xùn)臺、汽車電器實實驗臺
桑塔納大眾系列汽車電路實訓(xùn)臺、汽車全車電器實驗臺
汽車起動系統(tǒng)示教板、汽車起動系統(tǒng)實訓(xùn)臺
汽車導(dǎo)航系統(tǒng)示教板、GSP導(dǎo)航實驗系統(tǒng)、汽車導(dǎo)航實訓(xùn)臺
汽車電控門窗示教板、汽車門窗實驗臺、汽車電控門窗實訓(xùn)臺
汽車倒車雷達系統(tǒng)示教板、汽車倒車雷達實訓(xùn)臺
汽車電動天窗系統(tǒng)示教板、汽車電動天窗實訓(xùn)臺
電控燃油噴射系統(tǒng)示教板、汽車傳感器系統(tǒng)考核裝置
汽車雨刮系統(tǒng)實訓(xùn)臺、汽車雨刮器示教板
汽車防盜及電動門鎖示教板、汽車防盜及電動門鎖實驗臺
車載DVD音響系統(tǒng)實訓(xùn)臺、汽車音響系統(tǒng)示教板
電控汽油噴射系統(tǒng)傳感器執(zhí)行器實驗臺、汽車電控燃油噴射系統(tǒng)實驗臺
汽車燈光儀表系統(tǒng)示教板、汽車燈光儀表系統(tǒng)實驗臺
汽車氙氣大燈隨動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實驗臺、汽車大燈實訓(xùn)臺
汽車充電系統(tǒng)示教板、汽車充電系統(tǒng)實驗臺
柴油燃料供給系統(tǒng)實驗臺、柴油燃油供給系統(tǒng)示教板
汽車安全氣囊示教板、汽車安全氣囊系統(tǒng)實驗臺
發(fā)動機點火系統(tǒng)示教板、汽車發(fā)動機點火系統(tǒng)實訓(xùn)臺
CAN-BUS數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)實驗臺、汽車CAN-BUS數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)示教板
汽車防盜系統(tǒng)示教板、捷達防盜系統(tǒng)實訓(xùn)臺
LG系列立式全車電路電器實驗臺
LG-DLS系列全車電器電路示教實訓(xùn)臺、軍用運輸車輛電路實訓(xùn)臺
桑塔納空調(diào)仿真電路實習(xí)臺、桑塔納空調(diào)電路實訓(xùn)臺
ABS防抱死制動系統(tǒng)電路學(xué)生實習(xí)臺、ABS制動系統(tǒng)電路實驗臺
車門控制系統(tǒng)實訓(xùn)臺、汽車車門控制系統(tǒng)實驗臺
一汽金杯海獅雨刮器示教板、雨刷器實訓(xùn)臺
軍用汽車透明整車模型、部隊軍用運輸車輛模型
東風(fēng)EQ1118GA汽車充電系統(tǒng)示教板、東風(fēng)汽車充電系統(tǒng)實驗臺
北汽勇士BJ2022汽車儀表示教板、勇士汽車儀表臺實驗臺
陜汽SX2190汽車燈光系統(tǒng)示教板、斯太爾汽車燈光演示系統(tǒng)
桑塔納2000型透明整車模型、透明或?qū)嵨锝馄嗜囍苿幽Ｐ?/a>
汽車發(fā)動機透明模型、發(fā)動機機體解剖模型
桑塔納2000型程控電教板、汽車示教板（全套10塊）
東風(fēng)EQ1090型程控電教板、駕校大車示教板（全套14塊）
駕校專用教學(xué)磁板
關(guān)鍵詞： 數(shù)控車床 實訓(xùn)設(shè)備 實訓(xùn)裝置 教學(xué)儀器 教學(xué)設(shè)備 實驗設(shè)備 實訓(xùn)臺 考核裝置 電工電子 實驗裝置 數(shù)控技術(shù) 技能實訓(xùn) 數(shù)控系統(tǒng) 電氣控制 自控實訓(xùn) 實驗系統(tǒng) 數(shù)控軟件 數(shù)控實訓(xùn) 電氣技術(shù) 數(shù)控設(shè)備 數(shù)控銑床 高教設(shè)備 教學(xué)車床 職教設(shè)備 PLC控制 PLC技術(shù) PLC實驗 變頻調(diào)速 PLC實訓(xùn) 單片機
為了滿足越野汽車維修工作的需要，我公司在總結(jié)多種越野汽車維修技術(shù)的基礎(chǔ)上參閱了北京理工大學(xué)付百學(xué)、韓秋生、張保佳等教授技術(shù)資料、特生產(chǎn)獵豹、依維柯、斯太爾等幾款主導(dǎo)車型的越野車透明整車教學(xué)模型，奉獻給廣大用戶。
獵豹、依維柯、斯太爾等透明汽車模型主要組成部件有：發(fā)動機、變速器、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向與懸架、電器設(shè)備及車架等結(jié)構(gòu)組成。整車集完整性和系統(tǒng)性于一體。模型外殼采用進口透明有機玻璃一次壓鑄成型、塑膠木工程塑料彩色添配、光電組合。具有演示運轉(zhuǎn)靈活、整體透明直觀、重量輕、牢固度強、工藝精致、積木式組合、拆裝方便之特點。發(fā)動機總成用電機驅(qū)動，在油門處設(shè)有調(diào)速裝置，能演示發(fā)動機高低速運轉(zhuǎn)。離合器分離逼真、操縱靈活、外殼整體壓模而成。變速箱和各檔齒輪用各種顏色表示，換檔靈活，手制動美觀。后橋外形壓模而成，內(nèi)中主減速、差速轉(zhuǎn)動自如，輪轂剎蹄壓模成型，剎蹄可調(diào)節(jié)，前橋輪鼓可調(diào)整。轉(zhuǎn)向裝置以及電瓶、油箱、水箱，制動管路分布清楚。電路采用對插件前后分布，燈架、風(fēng)窗、儀表板、后燈架用透明有機玻璃壓模成型，整體美觀逼真。演示時插上220V電源，將啟動開關(guān)打開，使發(fā)動機運傳，經(jīng)離合器傳至變速器、傳動軸、后橋，驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動。經(jīng)過模型的演示，學(xué)生通俗易懂，使學(xué)員可清楚地了解汽車內(nèi)部各部件工作原理，迅速掌握汽車維修技能，是汽車維修工和汽車駕駛員不可缺少的教學(xué)設(shè)備之一
獵豹牌越野汽車主要技術(shù)參數(shù)介紹
獵豹牌主要產(chǎn)品有：CFA2030A、CFA2030B、CJY6470E、CFA6470G、CJY6421D等輕型越野汽車系列。CFA2030A、CFA2030B系列越野車是在引進并利用三菱具有20世紀90年代末水平的PAJERO V63000GLS越野車技術(shù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)中國的道路進行優(yōu)化改進而成。該車采用6G72 S4 MPI閉環(huán)控制多點電噴發(fā)動機，并安裝有三元催化轉(zhuǎn)換器，因而不僅動力強勁，同時其排放滿足歐洲Ⅱ號標準的要求。該車融合了智能型易操作的全自動超級四輪驅(qū)動技術(shù)，裝備有電子式ABS防抱死系統(tǒng)、安全氣囊和電動天窗、CD機等裝置，使該車具有很高的安全性的舒適性，是目前我國生產(chǎn)的檔次*高的輕型越野汽車之一。即將開發(fā)的產(chǎn)品有家用型的CFA2020-mini（迷你型）和CFA2020-io輕型越野汽車，與現(xiàn)有產(chǎn)品一起形成了較為齊全的獵豹汽車型譜，可*大限度地滿足各種不同用戶的需求。
一、 整車技術(shù)參數(shù)
1.獵豹環(huán)保系列CJY6470E（4×4）和CFA6470G（4×2）主要技術(shù)參數(shù)（見表1-1）
表1-1獵豹CJY6470E（4×4）和CFA6470G（4×2）主要技術(shù)參數(shù)
| 發(fā)動機型號 | 4G64 S4 MPI | 發(fā)動機型號 | 4G64 S4 MPI | |||
|
性 能 參 數(shù) |
排量/L | 2.35 | 尺寸參數(shù) | 長（含護欄）/mm | 4755 | |
| *大功率/KW | 92(5500r/min) | 寬/mm | 1695 | |||
| *大轉(zhuǎn)矩/N·M | 186(3000 r/min) | 高（空載）/mm | 1955 | |||
| 等速百公里油耗（80km/h）/L | <11 | 軸距/mm | 2725 | |||
| 限定條件下百公里油耗/L | 12.5 | 前輪距/mm | 1420 | |||
| *高車速/（km·h-1） | 130 | 后輪距/mm | 1435 | |||
| *低穩(wěn)定車速/（km·h-1） | 3 | 前懸架/mm | 750 | |||
| 直接擋*低穩(wěn)定車速/（km·h-1） | 14 | 后懸架/mm | 1280 | |||
| *大爬坡度/% |
60(CJY6470E) 40(CFA6470G) |
*小離地間隙/mm | 210 | |||
起步連續(xù)換擋加速時間 （0 100km/h/s）/s |
35 | 接近角/（°） | 40.5 | |||
直接擋加速時間 （20 100 km/h）/s |
60 | 離去角/（°） | 26.5 | |||
| *小轉(zhuǎn)彎半徑/m | 13 | 縱向通過角/（°） | 23.5 | |||
| 滑行距離（初速度為50km/h）/s | 670 | 質(zhì)量參數(shù) | 整備質(zhì)量/kg | 1874 | ||
| 制動距離（初速度為50km/h）/m | 20 | 座位數(shù)/個 | 7 | |||
| *大涉水深度/m | 0.5 | *大允許質(zhì)量/kg | 2500 | |||
| 油箱容積/L | 92 | 空載軸荷 分配 | 前橋/kg | 862 | ||
| 燃油類型 |
RON93以上 無鉛汽油 |
|||||
| 后橋/kg | 1012 | |||||
| 車外*高加速噪聲/dB(A) | 80 | 滿載軸荷分配 | 前橋/kg | 1000 | ||
| 滿載駐坡度/% | 20 | |||||
| 后橋/kg | 1500 | |||||
| 車身防雨密封性/分 | 93 | |||||
表1-2獵豹CFA2030（4×4）主要技術(shù)參數(shù)
| 發(fā)動機型號 | 4G64 S4 MPI | 發(fā)動機型號 | 6G72 S4 MPI | |||
|
性 能 參 數(shù) |
排量/L | 2.792 |
尺寸參數(shù) |
長（含護欄）/mm | 4685 | |
| *大功率/KW | 133(5500r/min) | 寬/mm | 1785 | |||
| *大轉(zhuǎn)矩/N·M | 255(3000 r/min) | 高（空載）/mm | 1880 | |||
| 等速百公里油耗（80km/h）/L | <13 | 軸距/mm | 2725 | |||
| 限定條件下百公里油耗/L | 13 | 前輪距/mm | 1420 | |||
| 分動器 |
Super Select 4WD (超速選擇 4WD) |
后輪距/mm | 1480 | |||
| 驅(qū)動形式 | 全時全能四輪驅(qū)動 | 前懸架/mm | 680 | |||
| *高車速/（km·h-1） |
175(CFA2030A) 170(CFA2030B) |
后懸架/mm | 1280 | |||
| *低穩(wěn)定車速/（km·h-1） | 3 | *小離地間隙/mm | 225 | |||
| 直接擋*低穩(wěn)定車速/（km·h-1） | 14 | 接近角/（°） | 40.5 | |||
| *大爬坡度/% | 70 | 離去角/（°） | 25.5 | |||
起步連續(xù)換擋加速時間 （0 100km/h/s）/s |
35 | 縱向通過角/（°） | 23.5 | |||
直接擋加速時間 （20 100 km/h）/s |
60 | 質(zhì)量參數(shù) | 整備質(zhì)量/kg | 2030 | ||
| *小轉(zhuǎn)彎半徑/m | 12 | 座位數(shù)/個 | 7 | |||
| 滑行距離（初速度為50km/h）/s | 670 | *大允許質(zhì)量/kg | 2700 | |||
| 制動距離（初速度為50km/h）/m | 20 | |||||
| *大涉水深度/m | 0.6 | |||||
| 油箱容積/L | 92 | 空載軸荷分配 | 前橋/kg | 980 | ||
| 燃油類型 |
RON93以上 無鉛汽油 |
|||||
| 后橋/kg | 1050 | |||||
| 車外*高加速噪聲/dB(A) | 80 | 滿載軸荷分配 | 前橋/kg | 1100 | ||
| 滿載駐坡度/% | 20 | |||||
| 后橋/kg | 1600 | |||||
| 車身防雨密封性/分 | 93 | |||||
1.獵豹環(huán)保系列CJY6470E（4×4）和CFA6470G（4×2）主要總成技術(shù)參數(shù)（見表1-3）
表1-3獵豹CJY6470E（4×4）和CFA6470G（4×2）主要總成技術(shù)參數(shù)
|
發(fā) 動 機 |
型號 | 4G64 S4 MPI |
| 型式 | 直列四缸，水冷，閉環(huán)控制多點電噴發(fā)動機 | |
| 排量/L | 2.315 | |
| 壓縮比 | 9.5:1 | |
| 額定功率/KW（r/min） | 92(5500) | |
| 額定轉(zhuǎn)矩/N·（r/min） | 186(3000) |
相關(guān)教學(xué)設(shè)備：LG-800BS型 汽車駕駛模擬器（2014年新款軟件、ABS外殼、22寸液晶顯示器）
LG-SP22型 三屏汽車駕駛模擬器（玻璃鋼外殼、三臺22寸液晶顯示器）
LG-800BL型 汽車駕駛模擬器（玻璃鋼外殼、22寸液晶顯示器）
LG-SP型 三屏汽車駕駛模擬器(木質(zhì)外殼、三臺22寸液晶顯示器)
LG-800KP型 汽車駕駛模擬器（木質(zhì)外殼、22寸液晶顯示器）
LG-800SR型 汽車駕駛模擬器（雙人座、玻璃鋼外殼、26寸液晶顯示器）
LG-SD01型 4D動感汽車駕駛模擬器
MN-I型 簡易駕駛練習(xí)器
桑塔納時代超人發(fā)動機實訓(xùn)臺
時代超人電控發(fā)動機拆裝運行實訓(xùn)臺
桑塔納3000電控發(fā)動機實驗臺
桑塔納2000電控發(fā)動機實驗臺
汽油直噴電控發(fā)動機實驗臺
465Q電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
奧迪A62.8L電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
寶來1.6L電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
寶馬318電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
本田電控發(fā)動機拆裝運行實訓(xùn)臺
別克君威電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
別克凱越1.8發(fā)動機實驗臺
約翰迪爾柴油發(fā)動機實驗臺
柴油發(fā)動機實驗臺
大眾朗逸TSI電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
豐田電控發(fā)動機拆裝運行實訓(xùn)臺
豐田3Y發(fā)動機實驗臺
豐田5A電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
豐田8A電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
豐田COROLLA-VVTi發(fā)動機實驗臺
豐田卡羅拉1ZR拆裝運行實訓(xùn)臺
混合動力系統(tǒng)實驗臺（普銳斯）
江淮博世共軌柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺
江淮瑞風(fēng)電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
捷達柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺
捷達王電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
康明斯柴油發(fā)動機實驗臺
尼桑頤達電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
帕薩特1.8T發(fā)動機實驗臺
帕薩特B5發(fā)動機實訓(xùn)臺
三菱發(fā)動機實驗臺
玉柴共軌系統(tǒng)實訓(xùn)臺
寶來TDI電控柴油發(fā)動機實驗臺
奔馳電控發(fā)動機實驗臺
本田F23電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
博世柴油共軌發(fā)動機實驗臺
豐田電控發(fā)動機帶自動變速器實驗臺
豐田花冠電控發(fā)動機實驗臺
豐田卡羅拉1ZR發(fā)動機實驗臺
廣州本田雅閣2.4發(fā)動機實訓(xùn)臺
江淮瑞風(fēng)電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
金杯491Q電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
凱美瑞直噴發(fā)動機實訓(xùn)臺
奇瑞博世柴油共軌發(fā)動機實驗臺
速騰汽油直噴電控發(fā)動機實驗臺
桑塔納2000GSI時代超人發(fā)動機實訓(xùn)臺
桑塔納3000電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
帕薩特B5電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
帕薩特B5 1.8T電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
帕薩特電控發(fā)動機與自動變速器綜合實訓(xùn)臺
豐田5A-FE電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
豐田皇冠2JZ-GE發(fā)動機實訓(xùn)臺
豐田卡羅拉發(fā)動機實訓(xùn)臺
豐田電控發(fā)動機與自動變速器綜合實訓(xùn)臺
日產(chǎn)電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
三菱電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
起亞賽拉圖電控汽油發(fā)動機實訓(xùn)臺
長城共軌柴油電控發(fā)動機實訓(xùn)臺
依維柯柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺
普通桑塔納化油器發(fā)動機實驗臺
桑塔納2000 GSI電控發(fā)動機拆裝運行實訓(xùn)臺
桑塔納3000AYJ電控發(fā)動機拆裝運行實訓(xùn)臺
依維柯電控柴油發(fā)動機拆裝運行實訓(xùn)臺（索菲姆8143）
汽車發(fā)動機檢測折裝實訓(xùn)臺（各種車型）
拖拉機底盤實訓(xùn)臺
汽車混合動力系統(tǒng)發(fā)動機實訓(xùn)臺
雷克薩斯（凌志）400電控發(fā)動機實驗臺
汽車整車構(gòu)造與傳動實訓(xùn)臺（各車型）
行駛、動力轉(zhuǎn)向、懸掛、制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺
液壓制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺
A340E自動變速器解剖模型
01M自動變速器實驗臺
A340自動變速器實訓(xùn)臺
A340自動變速器實驗臺
桑塔納2000型動力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺
帕薩特領(lǐng)域ABS/ESP系統(tǒng)實訓(xùn)臺
汽車ABS實訓(xùn)臺
變速器及傳動系統(tǒng)實訓(xùn)臺
前懸掛及動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
約翰迪爾904拖拉機底盤實訓(xùn)臺
本田CVT無極變速器實訓(xùn)臺
本田雅閣自動變速器實驗臺
大眾電控液壓動力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺
大眾拉維納自動變速器實訓(xùn)臺
捷達整車底盤系統(tǒng)實訓(xùn)臺
桑塔納整車底盤系統(tǒng)實訓(xùn)臺
電控電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)臺
電子控制液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)臺
電控懸掛系統(tǒng)實訓(xùn)臺
廣州本田ABS/EBD實訓(xùn)臺
帕薩特B5 ABS/EDS系統(tǒng)實訓(xùn)臺
帕薩特B5-01N自動變速器實訓(xùn)臺
汽車驅(qū)動/傳動/轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)臺
ABS制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺（不帶輪胎）
ABS制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺
氣壓制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺
普通桑塔納轉(zhuǎn)向及懸掛實訓(xùn)臺
離合器實訓(xùn)臺
大眾桑塔納發(fā)動機變速器解剖實訓(xùn)臺
汽車手動變速箱解剖實訓(xùn)臺
本田自動變速器附翻轉(zhuǎn)架
A340自動變速器附翻轉(zhuǎn)架
桑塔納2000發(fā)動機附翻轉(zhuǎn)架
帕薩特1.8T發(fā)動機附翻轉(zhuǎn)架
凱美瑞發(fā)動機附翻轉(zhuǎn)架
捷達發(fā)動機附翻轉(zhuǎn)架
發(fā)動機翻轉(zhuǎn)架
別克發(fā)動機附翻轉(zhuǎn)架
大眾AJR發(fā)動機及翻轉(zhuǎn)架
奧迪A6發(fā)動機及翻轉(zhuǎn)架
465Q發(fā)動機及翻轉(zhuǎn)架
8A發(fā)動機及翻轉(zhuǎn)架
485柴油發(fā)動機解剖模型
離合器解剖模型
豐田A340E自動變速器解剖模型
曲軸連桿機構(gòu)解剖模型
汽車發(fā)電機解剖模型
空調(diào)壓縮機解剖模型
汽車起運機解剖模型
差速器解剖模型
鼓式制動器解剖解剖模型
盤式制動器解剖模型
循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器解剖模型
渦輪渦桿式轉(zhuǎn)向器解剖模型
動力轉(zhuǎn)向器解剖模型
制動器解剖模型
變矩器解剖模型
高壓油泵解剖模型
機油濾清器解剖模型
分電器解剖模型
機油泵解剖模型
汽車水泵解剖模型
汽車點火線圈解剖模型
怠速電機解剖模型
空氣濾清器解剖模型
電動燃油泵解剖模型
噴油嘴解剖模型
節(jié)氣門控制元件解剖模型
配氣機構(gòu)解剖模型
渦輪增壓器解剖模型
氣缸蓋解剖解剖模型
LG-DL2000型 桑塔納2000型仿真電噴電路、智能故障實驗臺（立式）
LG-DL系列 汽車仿真電路實習(xí)臺、汽車電路實訓(xùn)臺
奧迪A6全車仿真電路實驗臺
帕薩特B5全車仿真電路實驗臺
桑塔納2000型電路實訓(xùn)臺（立式）
帕薩特B5電路實訓(xùn)臺（立式）
東風(fēng)系列汽車電路實訓(xùn)臺、汽車電器實驗臺
豐田系列汽車電路實訓(xùn)臺、汽車電器實實驗臺
桑塔納大眾系列汽車電路實訓(xùn)臺、汽車全車電器實驗臺
汽車起動系統(tǒng)示教板、汽車起動系統(tǒng)實訓(xùn)臺
汽車導(dǎo)航系統(tǒng)示教板、GSP導(dǎo)航實驗系統(tǒng)、汽車導(dǎo)航實訓(xùn)臺
汽車電控門窗示教板、汽車門窗實驗臺、汽車電控門窗實訓(xùn)臺
汽車倒車雷達系統(tǒng)示教板、汽車倒車雷達實訓(xùn)臺
汽車電動天窗系統(tǒng)示教板、汽車電動天窗實訓(xùn)臺
電控燃油噴射系統(tǒng)示教板、汽車傳感器系統(tǒng)考核裝置
汽車雨刮系統(tǒng)實訓(xùn)臺、汽車雨刮器示教板
汽車防盜及電動門鎖示教板、汽車防盜及電動門鎖實驗臺
車載DVD音響系統(tǒng)實訓(xùn)臺、汽車音響系統(tǒng)示教板
電控汽油噴射系統(tǒng)傳感器執(zhí)行器實驗臺、汽車電控燃油噴射系統(tǒng)實驗臺
汽車燈光儀表系統(tǒng)示教板、汽車燈光儀表系統(tǒng)實驗臺
汽車氙氣大燈隨動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實驗臺、汽車大燈實訓(xùn)臺
汽車充電系統(tǒng)示教板、汽車充電系統(tǒng)實驗臺
柴油燃料供給系統(tǒng)實驗臺、柴油燃油供給系統(tǒng)示教板
汽車安全氣囊示教板、汽車安全氣囊系統(tǒng)實驗臺
發(fā)動機點火系統(tǒng)示教板、汽車發(fā)動機點火系統(tǒng)實訓(xùn)臺
CAN-BUS數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)實驗臺、汽車CAN-BUS數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)示教板
汽車防盜系統(tǒng)示教板、捷達防盜系統(tǒng)實訓(xùn)臺
LG系列立式全車電路電器實驗臺
LG-DLS系列全車電器電路示教實訓(xùn)臺、軍用運輸車輛電路實訓(xùn)臺
桑塔納空調(diào)仿真電路實習(xí)臺、桑塔納空調(diào)電路實訓(xùn)臺
ABS防抱死制動系統(tǒng)電路學(xué)生實習(xí)臺、ABS制動系統(tǒng)電路實驗臺
車門控制系統(tǒng)實訓(xùn)臺、汽車車門控制系統(tǒng)實驗臺
一汽金杯海獅雨刮器示教板、雨刷器實訓(xùn)臺
軍用汽車透明整車模型、部隊軍用運輸車輛模型
東風(fēng)EQ1118GA汽車充電系統(tǒng)示教板、東風(fēng)汽車充電系統(tǒng)實驗臺
北汽勇士BJ2022汽車儀表示教板、勇士汽車儀表臺實驗臺
陜汽SX2190汽車燈光系統(tǒng)示教板、斯太爾汽車燈光演示系統(tǒng)
桑塔納2000型透明整車模型、透明或?qū)嵨锝馄嗜囍苿幽Ｐ?/a>
汽車發(fā)動機透明模型、發(fā)動機機體解剖模型
桑塔納2000型程控電教板、汽車示教板（全套10塊）
東風(fēng)EQ1090型程控電教板、駕校大車示教板（全套14塊）
駕校專用教學(xué)磁板